El mercado automovilístico chino crece a dobles dígitos


A pesar de ser el lugar donde se originó la pandemia, en China sus efectos hace mucho tiempo dejaron de ser graves como en Europa o en America. A Gigante asiático, los eventos masivos ya están permitidos y aunque aún se registran casos, el país asegura que la pandemia está controlada. Por eso no sorprende que su mercado automotor, el más grande del mundo por volumen, haya crecido desde que se reactivó tras el virus.

Según las estimaciones de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China (CAAM), un total de 2,54 millones de vehículos en octubre a 11% más en comparación con el mismo mes del año pasado. A partir de abril registrarán una subida del 4,4% tras el paso de la primera oleada de COVID-19, el mercado chino no ha abandonado la senda del crecimiento. Segundo CAAM, las ventas de turismos y SUV aumentaron 7,3%, mientras que los de vehículos comerciales e industriales han hecho lo propio para 28%. Las cifras exactas se confirmarán en breve.

Impacto del coronavirus

Tras dos años de caída, irrumpió el coronavirus China interrumpiendo la actividad y cargando un año que podría haber sido muy positivo. Durante los primeros 10 meses de 2020 se vendieron 19,66 millones de vehículos en el gigante asiático, un 4.8% menos en comparación con el año pasado por una disminución 10% matriculaciones de turismos y SUV y un aumento de 21% en los de vehículos industriales y comerciales.

los CAAM Se espera presentar el dato exacto de octubre y, por tanto, el acumulado del año, así como las ventas de vehículos de propulsión eléctrica y alternativa la próxima semana.

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